亙古美麗的東江迤邐而下的北干流與南支流交匯一處,形成一河三埠的風(fēng)水寶地——石龍。石龍北靠廣州,南臨深圳,毗鄰香港,距廣州69公里,深圳78公里,歷來都是東江水運(yùn)的重要港口。石龍己有800年的悠久歷史,自宋代開始這里有人定居。由于東江穿境而過,航運(yùn)極為便利,石龍在明末清初就己是嶺南重鎮(zhèn)。在以水路為主要運(yùn)輸渠道的年代,石龍己經(jīng)成為東江運(yùn)輸?shù)慕煌屑~、咽喉之地,控制著大米和木材等主要農(nóng)產(chǎn)品的流通,對整個廣東的糧食流通價格起著決定性的作用。清朝末年,隨著廣九鐵路的開通,石龍更因商業(yè)發(fā)達(dá)而成為廣東四大名鎮(zhèn)之一...亙古美麗的東江迤邐而下的北干流與南支流交匯一處,形成一河三埠的風(fēng)水寶地——石龍。石龍北靠廣州,南臨深圳,毗鄰香港,距廣州69公里,深圳78公里,歷來都是東江水運(yùn)的重要港口。石龍己有800年的悠久歷史,自宋代開始這里有人定居。由于東江穿境而過,航運(yùn)極為便利,石龍在明末清初就己是嶺南重鎮(zhèn)。在以水路為主要運(yùn)輸渠道的年代,石龍己經(jīng)成為東江運(yùn)輸?shù)慕煌屑~、咽喉之地,控制著大米和木材等主要農(nóng)產(chǎn)品的流通,對整個廣東的糧食流通價格起著決定性的作用。