東環(huán)〔2021〕140號(hào)
各生態(tài)環(huán)境分局、交通運(yùn)輸分局、市場(chǎng)監(jiān)管分局：
根據(jù)廣東省生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)文件《轉(zhuǎn)發(fā)生態(tài)環(huán)境部交通運(yùn)輸部市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于建立實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度的通知》（粵環(huán)〔2020〕13號(hào)）精神，要求全面建立實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度（以下簡(jiǎn)稱I/M制度），防治在用汽車排放污染，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，現(xiàn)就我市實(shí)施I/M制度有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、I/M制度是指依法對(duì)在用汽車排放進(jìn)行定期檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)（I），對(duì)經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行規(guī)范治理、維護(hù)修理（M）后，使其符合排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的管理制度。
二、機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（I站）應(yīng)嚴(yán)格按照《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB 18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB 3847-2018）確定的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行檢測(cè)。
三、檢驗(yàn)不合格車輛車主可自行選擇到任一汽車排放性能維護(hù)維修（M站）進(jìn)行維修，經(jīng)維修合格后，原則上應(yīng)到初次檢測(cè)的I站進(jìn)行復(fù)檢，I站在查看超標(biāo)排放車輛維修結(jié)算清單或者《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》，并與汽車排放檢驗(yàn)信息系統(tǒng)中的維修記錄核實(shí)一致后，方可安排車輛復(fù)檢，復(fù)檢合格后出具排放檢驗(yàn)合格報(bào)告。I站不得指定車主到特定M站維修。
四、M站應(yīng)按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、汽車生產(chǎn)（含進(jìn)口）企業(yè)公開的維修技術(shù)信息、機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)報(bào)告單及車載排放診斷系統(tǒng)記載信息等，對(duì)超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車進(jìn)行合理維護(hù)修理，落實(shí)執(zhí)行車輛維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度。完成維護(hù)修理后，必須向托修方交付維修結(jié)算清單，并及時(shí)將汽車排放維護(hù)修理信息上傳至東莞市汽車檢測(cè)與維護(hù)（I/M）管理平臺(tái)，同時(shí)注明是超標(biāo)排放維護(hù)車輛。對(duì)于屬于二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理作業(yè)的車輛，維護(hù)修理完成并維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，應(yīng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》。
五、I站和M站實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，經(jīng)企業(yè)自主申報(bào)，經(jīng)市生態(tài)環(huán)境局審核，符合聯(lián)網(wǎng)條件的I站在市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)公布；經(jīng)市交通運(yùn)輸局審核，符合資質(zhì)條件的M站在市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公布。
本通告自2021年9月1日起實(shí)施，有效期至2026年8月31日。
特此通告
備注:本規(guī)范性文件已經(jīng)市司法局合法性審查同意發(fā)布，編號(hào)為DGSSTHJJ-2021-069
東莞市生態(tài)環(huán)境局 東莞市交通運(yùn)輸局
東莞市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
2021年8月10日
公開方式：主動(dòng)公開
東莞市生態(tài)環(huán)境局辦公室 2021年8月10日印發(fā) 校稿：陳柏輝。
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